Yeni i20’nin görünümü oldukça sert ve sportif. Bunu iç mekanda da hissediyorsunuz. İzmit’li i20 artık sadece benzinli motorlarla sahne alarak dizele veda etti.
İzmit’te üretilen Hyundai i20’nin yeni versiyonu geçtiğimiz ay yapılan lansmanın ardından satışa sunuldu. Sert bakışlı ve sportif görünümlü yeni i20, öncüsünden 5 mm daha uzadı ve 4040 mm’ye yükseldi. Aks aralığı 10 mm artarak 2580 mm oldu. 1775 mm’lik genişliği ile ikinci jenerasyona göre 41 mm genişleyen i20, iç mekanında ön sırada 30 mm, arka sırada ise 40 mm ilave omuz genişliği sunuyor. Ayrıca, arka diz mesafesi ise 27 mm artarak 882 mm’ye ulaşıyor. Sportif tasarım felsefesi gereği 24 mm daha alçak bir tavan çizgisine sahip olan aracın bagaj hacmi ise 51 litre artarak 352 litreye çıkmış. İhtiyaç halinde katlanan arka koltuklar ise yatırıldığı zaman toplam 1165 litre hacim sunuyor.
Hyundai i20, Yeni Elantra’nın ön yüzünü andıran görünüme sahip. Yeni i20’ye dinamik görünümlü ön ve arka tamponlarının yanı sıra yeni radyatör ızgarası da şık bir karakter sağlıyor. Yeni i20 ilk bakışta yeni far grubuyla farklılaşıyor. Bu farlarda Yeni Elantra’yı çağrıştırıyor. LED ön ve arka farlar i20’nin çarpıcı ve özgün tasarımını öne çıkartırken, mercekli sis farları ve üçgen havalandırma kanalları da ön bölümde güç temasını oluşturuyor. Kama şeklindeki gündüz sürüş farları ve elmas tarzı ön ızgara ile i20 tasarım bütünlüğüyle dikkat çekerken geriye doğru yükselen omuz çizgisiyle de karakteristik C sütununa ideal bir şekilde uzanılıyor.
Sportif iç mekan
Yeni i20’nin iç mekanı oldukça sportif. Elite Plus donanımında kullanılan ekstra donanımlara sahip olan test otomobilimizde hayalet ekran ve 10,25 inç dijital gösterge ekranı otomobile daha da sportif bir hava katıyor. Bose premium ses sistemi ve merkez ve subwoofer ile 8 hoparlörde bu donanım paketi ile satılıyor.
Hyundai i20’de artık dizel motor kullanılmıyor. Bunun yerine hibrit motor ürün gamına dahil edildi. Test aracımız 4 silindirli ve 1.4 lt atmosferik motora sahip. Bu motorla 6 ileri manuel veya 6 ileri otomatik şanzıman tercihini yapabiliyorsunuz. 6 ileri otomatik şanzıman, ikinci jenerasyondaki 4 ileri otomatik versiyona göre yüzde 9’a kadar daha az yakıt tüketimi sağlıyor.
Motor 100 HP güç ve 134 Nm tork üretiyor. 176 km/s maksimum hıza sahip olan aracın 0-100 km/s hızlanma değeri ise 12.2 saniye. Aracın ortalama yakıt tüketimi ise 6.1 lt/100 km.
Yeni i20’yi kullanırken sportif özellikleri dikkat çekiyor. 100 HP’lik bir motor olsa da bu hissi otomobil size yaşatıyor. 4 kollu direksiyon simidi ve sportif koltuklar bu hissi ilk olarak size hissettiren yer oluyor.
Hata!
Yorumunuz Çok Kısa, Yorum yapabilmek için en az En az 10 karakter gerekli